2013 Toyota Prado

₡10.750.000

San José

Especificaciones

Descripción

El Toyota Land Cruiser Prado TXL de 2012, en su configuración de transmisión Automática/Dual y propulsado por un robusto motor diésel de 3000 centímetros cúbicos, representa la cúspide de la capacidad todoterreno y el confort familiar. Diseñado como un SUV 4WD/AWD, este vehículo está construido para superar los desafíos más exigentes, ofreciendo una versatilidad excepcional tanto en la carretera como fuera de ella.
En términos de diseño exterior, el Prado TXL de 2012 exhibe una presencia imponente y robusta. Sus líneas son sólidas y funcionales, evocando una sensación de durabilidad y confiabilidad. El frente se caracteriza por una parrilla distintiva y unos faros integrados que le confieren una mirada decidida. Las dimensiones generosas del vehículo no solo albergan su considerable capacidad de pasajeros, sino que también contribuyen a su capacidad de vadeo y ángulo de ataque, cruciales para la conducción todoterreno. Las cinco puertas facilitan el acceso a su espacioso interior, y la rueda de repuesto montada externamente, típica de los vehículos de su linaje, subraya su enfoque aventurero.
El interior del Prado TXL está configurado para acomodar hasta ocho pasajeros, lo que lo convierte en una opción ideal para familias numerosas o para aquellos que requieren un amplio espacio para equipaje y compañeros de viaje. La disposición de los asientos está pensada para maximizar el confort y la practicidad, con materiales de calidad que transmiten una sensación de refinamiento. A pesar de su enfoque en la funcionalidad todoterreno, el habitáculo suele estar bien equipado con características que mejoran la experiencia de conducción, como sistemas de infoentretenimiento y climatización eficientes.
Bajo el capó, el motor diésel de 3000 centímetros cúbicos proporciona la potencia y el par necesarios para afrontar terrenos difíciles y realizar adelantamientos seguros. La transmisión Automática/Dual ofrece una transición suave entre marchas y, en conjunto con el sistema 4WD/AWD, garantiza una tracción óptima en una variedad de superficies, desde asfalto mojado hasta caminos de tierra y barro. El sistema de tracción integral, junto con la arquitectura del chasis, está diseñado para distribuir la potencia de manera inteligente y maximizar la estabilidad y el control en situaciones de baja adherencia.
Nota: Estas observaciones son generadas por inteligencia artificial y se refieren al modelo igual al vehículo anunciado, pero éste puede tener algunas diferencias.

Fotos

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