2013 Hyundai Santa Fe

₡7.300.000

San José

Especificaciones

Descripción

El Hyundai Santa Fe de 2013, perteneciente a la tercera generación del modelo, se posicionó como una SUV familiar robusta y estilizada, ofreciendo un equilibrio notable entre diseño sofisticado y funcionalidad.
Desde el punto de vista del diseño exterior, esta versión del Santa Fe adoptaba la filosofía de "escultura fluida 2.0" de Hyundai, caracterizándose por líneas aerodinámicas y una presencia imponente. La parrilla hexagonal, distintiva de la marca, se combinaba con faros alargados y estilizados que se extendían hacia los laterales, aportando una mirada moderna y agresiva. Su perfil dinámico estaba marcado por una línea de cintura ascendente y pasos de rueda musculosos, mientras que la parte trasera se destacaba por luces horizontales que enfatizaban la anchura del vehículo. Las cuatro puertas facilitaban el acceso tanto a las plazas delanteras como a las traseras.
En el habitáculo, el Santa Fe de 2013 sobresalía por su espacio y confort. Estaba diseñado para acomodar a 7 pasajeros, ofreciendo una configuración versátil con tres filas de asientos. La segunda fila era deslizable y reclinable, y la tercera fila, aunque más adecuada para niños o trayectos cortos, se plegaba para ampliar considerablemente el espacio de carga cuando no era necesaria. Los materiales, de buena calidad para el segmento, junto con un diseño ergonómico y una consola central intuitiva, creaban un ambiente acogedor y funcional.
Bajo el capó, la versión descrita incorporaba un motor diésel de 2200 centímetros cúbicos (2.2L). Este propulsor, típicamente un CRDi (Common Rail Direct Injection), se distinguía por su eficiencia y un generoso par motor disponible desde bajas revoluciones, lo que se traducía en una excelente capacidad de respuesta para adelantamientos y una notable fuerza para el transporte de carga o pasajeros. La transmisión, de tipo automática con función dual, ofrecía la comodidad de una conducción suave y sin interrupciones en modo automático, junto con la opción de un control manual secuencial para aquellos momentos en que se deseaba una mayor interacción con el vehículo. Al ser una SUV de tracción 2WD (normalmente delantera en este modelo), el enfoque estaba puesto en la eficiencia de combustible y un manejo estable y predecible en carretera, priorizando el confort y la seguridad sobre las capacidades todoterreno extremas. La calibración de la suspensión buscaba un equilibrio entre absorber las irregularidades del camino y mantener una buena estabilidad direccional, haciendo de los viajes largos una experiencia placentera.
En resumen, el Hyundai Santa Fe de 2013 era una propuesta muy sólida en el segmento de las SUVs familiares, combinando un diseño moderno, un interior espacioso y versátil para siete ocupantes, y una mecánica diésel de 2.2L potente y eficiente, gestionada por una transmisión automática que realzaba su carácter práctico y confortable.
Nota: Estas observaciones son generadas por inteligencia artificial y se refieren al modelo igual al vehículo anunciado, pero éste puede tener algunas diferencias.

Fotos

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